在创业之初，在还没有知名度的时候，「绿舟」首次业务开展也是基于行业友人对王俊浩个人的信任。王俊浩回忆道：★★“最开始有位年销量过亿★★★，2014年就开始做海外业务的一级卖家朋友★★，委托我为其产品寻找合适的相关碳合规政策和渠道。借助此前在亚马逊多年的工作经验，我将相关碳合规策略的实际信息、效果结合，为其打造了一套策略，反馈还不错★★★。”

　　天使投智创始人张云策先生：自2019年以来★★★，跨境电商从不为大众关注到野蛮生长再到赛出一众优质卖家★★★，这个过程中，众多问题也在不断涌现，各种需求也层出不穷。

　　在微观出海内卷的同时，宏观层面★★★，促进全球减排和绿色低碳经济的转型的“碳关税★★★”★★★，正逐渐成为更多国家和地区考虑或实施的政策★★★。2023年10月，全球第一个绿色关税★，被称为欧盟“碳关税”的欧盟碳边境调节机制（CBAM）正式施行★★。继此之后，英国也提出★★★“碳关税”征收的要求，在同年12月宣布自2027年起实施英国碳边境调节机制。而美国★★、澳大利亚也都在考虑引进类似的机制★。

　　★★“绿色低碳是长期主义，想要在全球实现可持续的发展，一定要融入绿色发展的浪潮中★★。★”王俊浩指出，「绿舟」作为企业绿色低碳的合作伙伴，第一阶段所希望达成的目标是企业出海不会再有碳合规成本★★★、时间成本上的焦虑，下一阶段更是要让品牌在绿色低碳的付出，更好地让终端消费者看到，形成正向循环★★，最终实现品牌的可持续发展★★。

　　欧税通以税务合规为核心业务★，后逐步拓展知识产权合规★、品牌合规、产品合规相关业务，且在每一个领域都取得了巨大成功★★，而今年战略投资的「绿舟」，则有望在绿色合规中再次引领行业。从这个意义上说★，欧税通集团对行业的贡献是巨大的★，远远超越了对跨境卖家业务需求的被动满足，而是基于深度的洞察，通过一系列有竞争力的产品、帮助卖家将合规转化为公司竞争力、转化为品牌势能，甚至引领了整个跨境电商领域的价值观重塑。

　　但是，王俊浩留意到，当时的碳合规市场尚处于发展初期，乱象丛生，甚至存在服务商为了逐利★★★，大肆夸大效果★，实际效果存疑。他指出，标准、模式★★★、效果等各方面都存在不透明的情况★，因为信息的严重不对称★★，导致跨境电商企业很难获得真实★★、有效、有价值的服务。

　　对于跨境电商领域而言，浏览器、税务、知识产权★★★、店铺管理、跨境物流★★★、跨境支付等，就是我们的“大基建★★★”，只有这些大基建逐步成熟★、健康、完善，跨境电商才能得到持续、健康★、长足的发展，否则就只能是昙花一现。

　　从过往的报道中，可以看到2024年★★，跨境卖家的故事千差万别，有人经历数月努力找到了盈利的道路，有的则经历高负债、店铺关闭的惨痛教训，各式各样的故事中，是行业共同的焦虑：如何在内卷中生存下去。也越来越多卖家开始意识到，低价竞争已经无法带来稳健的发展模式，必须重新考量自身的商业模式。

　　于是，在2022年，「绿舟」正式成立。据介绍，「绿舟」专注于企业气候行动和碳合规服务，以“Go Green, Grow Green”为使命★★，业务涵盖CBAM★、亚马逊气候友好绿标认证★★★、碳足迹等全球碳合规模块。目前，其具备Climate Partner官方资质，能根据国际标准，如黄金标准、VCS、VCS CCBS，提供认证服务★★★，此外还提供包括碳排放数据报告★★★、专业评估报告、证书溯源等多方面的碳合规服务★★★。

　　★★“绿色低碳在我看来，从来不是可选项★★★，而是必答题。”谈及加入双碳赛道的契机，王俊浩回忆起他与安克负责人交流时对方说的这句话★★★。王俊浩意识到，绿色低碳，不仅是应对政策和市场需求的重要举措，更是能够帮助品牌在短期激烈的竞争中脱颖而出★★，赢得消费者青睐，长期确保品牌在全球市场的可持续发展的必要措施★★★。

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　　随着全球绿色低碳发展共识的不断加强，以绿色低碳水平为特征的绿色竞争力，正在重塑全球产业链、供应链和国际贸易规则。36氪广东注意到，在这片新兴市场中，有一位年轻的创业者凭借着独特的眼光和果敢的行动，带领企业迅速崛起，并成长为行业的领军企业★。

　　事实上，出海是一个机遇与挑战并存的市场★，从市场规模来看★，海关数据显示★★，2024年全年进出口总值达到43★★.85万亿元★，同比增长5%★，规模再创历史新高★★。同时全球电商市场规模也在不断扩大，2024年跨境电商进出口2★★.63万亿元，增长10.8%。然而，市场竞争的激烈程度也日益加剧，据相关数据，截至2024年9月末，中国工商信息中包含“跨境电子商务★★★”的企业有74780家★★★。随着大量新商家的涌入，也就导致商品同质化问题愈发严重★★★，价格战也愈发激烈。

　　毫无疑问★，当绿色低碳成为世界经济发展的必然趋势之一，势必带来一场全球产业布局、市场份额的大洗牌。最直接的影响是，碳税将导致生产成本★、物流成本★、认证和合规成本提高★★★，最终在价格里体现，这将对国内产品出口带来新的挑战。

　　但值得注意的是，如果按照某些传统验厂方案★，联动多层级供应商溯源碳排放数据，安克创新所需要付出的时间★、成本均不菲。“传统方案不仅过审成本高★、时间长★，还存在其他隐性成本，比如产品性能和采购成本会因材料变更受影响等★。”王俊浩表示，当时安克创新正愁于如何通过好的碳认证方案★★★，实现亚马逊绿标（气候承诺友好认证）的快速获取。

　　“跨境电商企业对碳合规服务的需求，简单总结主要是两方面，一是降低碳合规成本，二是增加产品效益。★”这也就意味着，不透明的服务与跨境企业需求站在天然的对立面。王俊浩创立「绿舟」，第一步便是采取客观的信息★、清楚的规则、透明的收费模式，将「绿舟」定位为跨境企业碳合规领域的合作伙伴，而不是海外政策信息的二道贩子，以客户的实际需求，提供与之匹配的真实客观信息，提供合理的价值资讯建议，帮助客户实现海外的长期可持续的发展。

　　亚马逊最新公布的数据也验证了这一观点。在2024亚马逊全球开店跨境峰会上★，亚马逊表示★★★，商家在加入气候友好承诺（CPF）计划1年后，产品的销售额平均增长超过12％，同时累计1亿客户从传统产品转向气候友好型产品购买。

　　他是深圳绿舟永续科技有限公司（下称「绿舟」）的创始人王俊浩★★。在他身上，能看到年轻创业者特有的活力与热情，但同时★★，也会惊叹于他对市场趋势敏锐且精准地捕捉能力★★。

　　王俊浩指出★，从第一单开始★★★，「绿舟」就坚持着以客户为中心，提供透明、性价比高且直击痛点的解决方案的经营理念。也正是因为这样的经营策略，为「绿舟」赢得了口碑★★★，通过不断积累，规模实现快速增长。

　　简而言之，当下出海不仅要面对低价内卷的短期生存挑战★★★，是从“价格战”到“价值战”的转型★，还要面对“碳关税”的长期规则重构，是从★“成本负担”到★★★“竞争力重构”未来发展路径★★，企业出海★★，应该如何动态地将市场★★、政策压力转化为品牌势能。

　　值得一提的是，「绿舟」在为安克创新提供碳标签披露方式时，也并未按传统服务商所采用的以SKU申报的模式，而是创新的以SPU考虑，为安克创新实现合规认证成本大幅减少，认证时间大幅缩短★★。并且★★，「绿舟」为安克创新产品的长期发展也提供了创新方案，在原有的服务基础上，为其提供相关证书溯源以及彰显绿色环保的服务★★，这一举措也帮助安克创新在海外更好地讲好品牌故事。